另外一则小故事发生在1990年5月，功率光动光时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，款岚MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，款岚MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。7月31日起，图追MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

大船洄游疫情后，力曝中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，功率光动光在后续的航次中，功率光动光船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。款岚责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

我们将进一步完善航线部署，图追提供更多的目的地选择。今年我们在中国市场的供应量非常有限，力曝全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，功率光动光谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，功率光动光中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，款岚中国市场潜力巨大，款岚不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。实际上，图追从去年下半年开始，图追随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮方面表示，力曝针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：力曝2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。我们将进一步完善航线部署，功率光动光提供更多的目的地选择。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，款岚包括在上下船口、款岚来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。同时还宣布将实施分批用餐制度，图追避免餐厅过于拥挤。